Je lacnejšie vyrábať v Číne alebo v USA?

Pozadie

Uprostred globálneho ekonomického prílivu prechádza medzera v globálnych výrobných nákladoch hlbokou transformáciou. Táto neviditeľná sila pretvára svetový priemyselný reťazec. V dôsledku rozdielov v zdrojoch, nákladoch na pracovnú silu a technologických schopnostiach sa medzi národmi a regiónmi objavili značné rozdiely v nákladoch. Predtým stabilná štruktúra priemyselného reťazca bola narušená, čo prinútilo priemyselné odvetvia prekonfigurovať svoje výrobné a dodávateľské systémy na základe nákladovej efektívnosti.

Venezuela ako hlavný producent ropy v Južnej Amerike zaznamenala masívny nárast dopytu po stavebných strojoch v sektoroch infraštruktúry a baníctva. V súčasnej nestabilnej ekonomickej klíme sa použité rýpadlá stali-pre miestny trh vhodnou voľbou. Tento posun pramení z neúmerných nákladov na nové zariadenia, ktoré predstavujú veľkú finančnú záťaž pre mnohé miestne podniky a dodávateľov, spolu s nestabilitou dodávateľského reťazca, ktorá sa vyznačuje častými oneskoreniami a nedostatkom komponentov. V dôsledku toho sa mnohí dodávatelia a stavebné firmy obracajú na použité zariadenia na udržanie svojich operácií.

Trh rýpadiel v tejto krajine má charakteristické črty. Na jednej strane si výstavba infraštruktúry a ťažobné operácie vyžadujú zariadenia s výnimočným výkonom, ktoré vyžadujú stabilnú prevádzku v drsnom prostredí spolu s vysokou účinnosťou a spoľahlivosťou. Na druhej strane miestne podniky a dodávatelia čelia obmedzeným rozpočtom, čo si vyžaduje nákladovo{2}}efektívny výber vybavenia v rámci obmedzených finančných obmedzení. Vzájomné pôsobenie týchto faktorov vytvorilo na trhu presvedčivé konkurenčné prostredie, na ktorom vynikajú použité rýpadlá vyrobené v Číne a USA ako obzvlášť pozoruhodní uchádzači.

V posledných rokoch rozdiel vo výrobných nákladoch medzi Čínou a Spojenými štátmi výrazne ovplyvnil situáciu na trhu so stavebnými strojmi. Čínsky priemysel stavebných strojov s dobre-vybudovanou podporou priemyselného reťazca (ako je priemyselný klaster stavebných strojov v Xuzhou) a úsporami z rozsahu môže znížiť výrobné náklady o viac ako 40 % v porovnaní s podobnými produktmi od amerických spoločností, ako je Caterpillar (biela kniha Čínskeho združenia stavebných strojov). Pokiaľ ide o mzdové náklady, americký výrobný sektor míňa na prácu 4,2-krát viac ako Čína (údaje amerického úradu pre štatistiku práce). Okrem toho približne 92 % nákladov na 25 % clo zavedené USA v konečnom dôsledku znášajú americkí dovozcovia a spotrebitelia (výskum Petersonovho inštitútu pre medzinárodnú ekonómiu). Tieto viaceré faktory viedli k tomu, že výrobné náklady v USA sú výrazne vyššie ako v Číne. Medzi hlavné dôvody tejto medzery patria najmä tieto aspekty:

Z hľadiska nákladov práce

údaje od tímu Huang Yasheng z Bostonskej univerzity ukazujú, že hodinová mzda v čínskom výrobnom sektore je nižšia ako 3 doláre, zatiaľ čo v Spojených štátoch presahuje 35 dolárov, čo poukazuje na značný rozdiel v hodinových mzdách medzi týmito dvoma krajinami. To znamená, že za výrobnú produkciu v USA musia spoločnosti platiť pracovníkom vysoké mzdy, čo nepochybne podstatne zvyšuje výrobné náklady. V Číne však relatívne nižšie náklady na pracovnú silu umožňujú spoločnostiam ušetriť značné množstvo nákladov počas výrobného procesu.

Z hľadiska efektívnosti dodávateľského reťazca

miera lokalizácie základných komponentov, ako sú čínske hydraulické systémy a konštrukčné časti, dosahuje až 85 %, pričom priemyselné zoskupenia majú polomer menší alebo rovný 50 km. To umožňuje čínskym podnikom pohodlnejšie získavať požadované diely počas výroby, čím sa znižuje čas prepravy a náklady a zároveň sa zvyšuje efektívnosť výroby. Naproti tomu Spojené štáty americké sa spoliehajú na globálny model obstarávania, ktorý nielenže zvyšuje obstarávacie náklady, ale čelia aj potenciálnemu riziku narušenia dodávateľského reťazca.

Z hľadiska mierkových efektov

Výroba a predaj rýpadiel v Číne predstavovali v roku 2019 62 % celosvetového trhu a v roku 2020 môže toto číslo presiahnuť 70 %. Veľko{4}}výroba znížila náklady na jednotku o viac ako 35 %. Masívna výroba umožňuje podnikom získať viac zliav a výhod v oblastiach, ako je obstarávanie surovín a nákup zariadení, čím sa znižujú výrobné náklady. Medzitým, na pozadí dopadu pandémie na globálny priemysel, čínski výrobcovia stavebných strojov zaznamenali celkový nárast predaja presahujúci 20 %, čím ďalej demonštrovali konkurenčné výhody, ktoré prináša veľkosériová-výroba.

Tento rozdiel v nákladoch sa priamo prenáša-na trh so zariadeniami z druhej ruky. Cena čínskych renovovaných rýpadiel je len 30% -50% ceny zariadenia rovnakej špecifikácie v Spojených štátoch, vďaka takej obrovskej cenovej výhode sú čínske repasované rýpadlá prvou voľbou pre nákup v rozvojových krajinách.

Porovnanie výrobných nákladov a výkonu použitých-rýpadiel v Číne a USA (ako príklad použijeme 20-tonové rýpadlá)

Venezuelský trh: Čínsky strategický prielom v oblasti vybavenia z druhej ruky-

Vo Venezuele, kde nedostatok devíz a potreby kritickej infraštruktúry obmedzujú trh, majú použité rýpadlá 80 % podiel. Požiadavka na lokalizáciu vykazuje tri kľúčové charakteristiky:

Vysoká citlivosť na cenu

Čínske zariadenia s nízkymi cenami od 80 000 do 150 000 juanov, ako sú modely Sany SY60 a Komatsu PC200, dominujú na malom a strednom-inžinierskom trhu. Ochota miestnych dodávateľov nakupovať čínske zariadenia dosahuje 72 %. Dôvodom je najmä to, že jednou z hlavných požiadaviek malých a stredných{10}}inžinierskych projektov je prísna kontrola nákladov a cenovo dostupné ceny čínskych zariadení presne zodpovedajú ich rozpočtovým obmedzeniam.

Požiadavky na konfiguráciu-odolnú voči riziku

Miestne klimatické prostredie je jedinečné, s vysokými -teplotami a{1}}vlhkosťou, ktoré kladú prísne požiadavky na zariadenia, ako je napríklad potreba inštalovať zariadenia, ktoré spĺňajú normy ochrany proti prachu a tesnenia IP67. Čínske renovované stroje nielenže spĺňajú tieto špeciálne environmentálne požiadavky, ale ponúkajú aj 3-ročnú záruku a lokalizovanú knižnicu dielov s dobou odozvy na poruchu kratšou ako 48 hodín. To dáva miestnym používateľom väčšiu dôveru pri používaní zariadenia, čím sa skracuje čas čakania na opravu v prípade poruchy zariadenia.

Priestor politickej arbitráže

Venezuela oslobodzuje od dane z pridanej hodnoty-transakcie s osobnými-zariadeniami z druhej ruky a čínske podniky zvýšili mieru prieniku na trh na 25 % prostredníctvom cezhraničného-modelu lízingu + splátky. Tento model je nielen v súlade s miestnymi predpismi, ale poskytuje aj miestnym používateľom flexibilnejšie možnosti nákupu.

Výzvy a transformácia: Dilema uskutočniteľnosti lokalizovanej výroby

Hoci čínske zariadenia majú na venezuelskom trhu určitú výhodu, na tomto trhu stále existujú štrukturálne bariéry:

Pokiaľ ide o technologickú závislosť, hlavné hydraulické komponenty a elektronické riadiace systémy sa stále spoliehajú na dovoz z Číny a Spojených štátov, pričom domáce montážne závody predstavujú len 15 % podielu na trhu. To odzrkadľuje potrebu zlepšenia úrovne miestnej výrobnej technológie, pretože výroba kľúčových komponentov nie je sebestačná-a zostáva vo veľkej miere závislá od externého dovozu.

Finančné bariéry: Sankcie USA narušili dolárové zúčtovacie kanály, čím sa výrazne zvýšila zložitosť transakcií. Na vyriešenie tohto problému čínske spoločnosti prijali barterový obchod (ropa za vybavenie) alebo hedging v miestnej mene. Aj keď tieto metódy čiastočne riešia problémy s vysporiadaním, zvyšujú aj riziká a zložitosť transakcií.

Pokiaľ ide o eskaláciu konkurencie, európske a americké značky súperia o špičkový-ťažobný trh prostredníctvom licencovania technológií, ako je napríklad lokalizovaná výroba hydraulických ventilov Caterpillar. To ešte viac zintenzívnilo konkurenčný tlak na čínske podniky na špičkovom-ťažobnom trhu.

Výhľad do budúcnosti: Zelená a inteligentná pretvorte dimenziu konkurencie

Výmena elektrického okna:

Náklady na čínske rýpadlá poháňané vodíkom- (s 8-hodinovým dojazdom) sa už priblížili k cene dieselových modelov, čo je v súlade s bohatými energetickými zdrojmi Venezuely. S neustálym zlepšovaním environmentálneho povedomia a zvyšujúcim sa dopytom po čistej energii sa očakáva, že vodíkom poháňané rýpadlá uvidia širšie uplatnenie na venezuelskom trhu.

Inteligentné platformy na prenájom sú na vzostupe:

Vďaka technológii vzdialenej prevádzky a údržby 5G, ako je napríklad XCMG XE200DA, sa využitie zariadenia zvýšilo o 40 %, pričom sa znížila vstupná bariéra pre malých-používateľov. Vznik inteligentných lízingových platforiem zjednodušil používanie a správu zariadení a vytvoril nové príležitosti na rast trhu.

Potenciál regionálneho výrobného centra:

Ak Venezuela uvoľní svoju zahraničnú investičnú politiku, očakáva sa, že čínsky dodávateľský reťazec stavebných strojov zriadi lokálne základne na renováciu zariadení, ktoré budú replikovať model „dovoz dielov + kompletná montáž“ z juhovýchodnej Ázie. To ďalej zvýši konkurencieschopnosť čínskych zariadení na miestnom trhu a tiež pomôže podporiť rozvoj miestnej výroby.

Záver: Prechod hodnotového reťazca za výhodných nákladov

Rozdiel vo výrobných nákladoch medzi Čínou a Spojenými štátmi je v podstate rozdielom vo vyspelosti ich priemyselných dodávateľských reťazcov. Čínski-dodávatelia zariadení z druhej ruky, poháňaní ukotvením cien a lokalizovanými službami, naďalej prenikajú na rozvíjajúce sa trhy, ako je Venezuela. Budúca konkurencia sa presunie od „dumpingu za nízke ceny“ k licencovaniu technológií, ako sú inteligentné hydraulické patenty spoločnosti Sany a riešenia s nulovým -uhlíkom, čo povedie k reštrukturalizácii globálneho hodnotového reťazca stavebných strojov.

Z hľadiska výrobných nákladov majú použité-rýpadlá vyrobené v Číne výraznú cenovú výhodu na venezuelskom trhu. Dôvodom sú najmä nižšie výrobné náklady a náklady na dopravu v Číne. Nižšie výrobné náklady umožňujú čínskym spoločnostiam vyrábať produkty za nižšie ceny. Podľa porovnávacích údajov od amerického blogera stojí základná verzia čínskeho stavebného stroja s výkonom 14{11}}koní s dvoma hydraulickými čerpadlami iba 3 700 USD, zatiaľ čo najlacnejší podobný produkt v USA stojí najmenej 38 000 USD. Mobilný nakladač značky Derette vyrobený v Číne má cenu 15 000 USD, zatiaľ čo produkt americkej značky s rovnakou konfiguráciou stojí viac ako 40 000 USD. Aj po započítaní 25 % cla a dopravy zostáva cena čínskych strojov oveľa nižšia ako cena amerických výrobkov a relatívne efektívny logistický systém ďalej kontroluje náklady na dopravu. Zariadenia vyrobené v USA si však stále zachovávajú jedinečnú hodnotu z hľadiska kvality a spoľahlivosti. USA má dlhú históriu a pokročilé technológie v oblasti výroby stavebných strojov, pričom ich zariadenia sa vyznačujú prepracovanejším dizajnom a výrobnými procesmi, čo vedie k relatívne vyššej kvalite a spoľahlivosti.

V budúcnosti, s meniacou sa ekonomickou situáciou vo Venezuele a rastúcim dopytom po výstavbe infraštruktúry, zostane trh s použitými rýpadlami aktívny. Očakáva sa, že trhový podiel čínskych značiek sa bude ďalej rozširovať, pričom kvalita služieb sa stane kľúčovým faktorom pri určovaní konkurenčného prostredia. Investori a nákupcovia zariadení musia pri rozhodovaní zvážiť viaceré faktory, ako je cena, výkon a dostupnosť služieb, a tak robiť informovanejšie rozhodnutia.

Ahoj, ja som Jason Wang, autor tohto príspevku. Máme viac ako 15 rokov skúseností s dodávkou dielov pre rýpadlá a poskytujeme vysokokvalitné-komponenty podnikom vo viac ako 50 krajinách po celom svete. Od malých opravovní až po veľkých distribútorov sa na nás naši zákazníci spoliehajú, pokiaľ ide o odolné a presné diely rýpadiel, ktoré spĺňajú priemyselné normy. Náš rozsiahly sortiment zahŕňa spojky na rýpadlá, gumené držiaky, hydraulické komponenty, filtre, elektrické diely, diely podvozku a ďalšie, pokrývajúce širokú škálu značiek a modelov. Či už ide o stavebníctvo, baníctvo, poľnohospodárstvo alebo aplikácie ťažkých strojov, naše diely sú vyrobené tak, aby odolali náročným pracovným podmienkam, zaisťujú spoľahlivý výkon a dlhú životnosť.

Facebook:https://www.facebook.com/ziyue.wang.942

Pinterest:https://www.pinterest.com/ybdparts/